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    行業新聞
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    據經濟參考報報道 鋼鐵業發展正在遭遇寒冬。中鋼協統計材料顯示,2011年1至10月,500萬噸以上鋼鐵企業利潤率下降到了2.99%。10月份77家鋼鐵企業虧損面由9月份的9家增至25家,虧損面擴大為

    匯豐控股有限公司(HSBC Holdings PLC, HBC)周四(12月15日)發布報告顯示,中國12月匯豐制造業采購經理人指數初值升至49,盡管較上月的32個月低位47.7明顯回升,但仍顯示制

    截至11月底,河北鋼鐵集團國貿公司累計出口鋼材218.38萬噸,收匯17.15億美元,創效5.41億元;出口量較去年同期增加73.33萬噸,增長50.55%,提前一個月完成集團下達的全年215萬噸的

    廠家“攜手”挺價,難抑鋼市“寒冬”國內鋼鐵行業正遭遇08年以來的最大“寒冬”。據數據顯示,2011年1至10月,500萬噸以上鋼鐵企業利潤跌至2.99%。10月份,國內77家鋼企虧損數由9月份的9家

    備受矚目的2011年中央經濟工作會議于12-14日在北京召開,會議就當前經濟發展形勢以及2012年宏觀經濟政策做出判斷和部署。 一年一度的中央經濟工作會議都制定明年的經濟工作總綱領,對宏觀

    中國鋼鐵工業協會12月15日發布月度分析報告稱,11月份,受累于固定資產投資和制造業增速繼續回落,國內市場需求疲軟,鋼材價格繼續下降;但因鋼鐵產量明顯減少,當月鋼價跌幅有所收窄。后期市場進入鋼材消費

    2011年12月15日相關鋼鐵機構發布的月度分析報告稱,11月份,受累于固定資產投資和制造業增速繼續回落,國內市場需求疲軟,鋼材價格繼續下降;但因鋼鐵產量明顯減少,當月鋼價跌幅有所收窄。后期市場進入

    011年中央經濟工作會議于14日在北京落下帷幕。會議明確提出“推動明年經濟社會發展,要突出把握好穩中求進的工作總基調。”受“穩中求進”的經濟政策的影響,專家認為,明年鋼市有望由今年的低迷狀態轉為“穩

    近日財政部發改委聯合下發了《關于免征小型微型企業部分行政事業性收費的通知》,通知提出將免去微小企業的管理類、登記類和證照類等有關行政事業性收費,共計十三大項22個小項的收費項目。這對于負荷過重的小微

    晨報訊 昨天,商務部新聞發言人沈丹陽說,由于明年世界經濟形勢總體嚴峻復雜,國內外環境變化對我國外貿的影響還在繼續發展,明年一季度我國外貿形勢將非常嚴峻。他在此間舉行的商務部月度例行記者會上說,盡管各

    據悉,2010年軸承出口將達415億套,同比增加將達5365%,比2008年增加289%;出口創匯將達332億美元,同比增加達636%左右,比2008年增加114%。據悉,2010年軸承出口將達41

    素有“江蘇省軸承座產業之都”美譽的鹽城市響水縣軸承座產業近年來發展迅猛,目前全縣有大小軸承座生產企業120多家,銷售收入22億元,已開發生產100多個軸承座產品系列,累計1000多種規格,年產軸承座

    2011年由于鐵礦石成本與鋼材價格的雙重擠壓,鋼鐵行業繼續保持微利的格局。對于2012年的行業發展,大部分券商研究員仍維持行業弱勢的判斷,認為未來鋼鐵供需增幅將雙雙回落,行業盈利難有明顯改觀。但在普

    2009、2010年,太鋼分別生產不銹鋼248萬噸和272萬噸,連續兩年保持不銹鋼產銷量全球第一;在金融危機嚴重沖擊、鋼材價格大幅下滑的情況下,連續四年保持營業收入千億元臺階,主要經濟技術指標大幅躍

    近日,中機洛陽軸承科技有限公司承擔的為國家重點項目配套的2種大型、超精密薄壁軸承,順利通過用戶的驗收和裝機使用。軸承的各項性能及質量指標,完全達到設計要求和使用要求,得到了用戶的高度認可和極好評價。

    上周滬鋼繼續小幅波動,但整體波動重心卻較前一階段有所提升,加之市場對外圍利空反應鈍化以及鋼材現貨價格的穩定,分析師看多聲音漸漸上升。 期貨日報記者昨日盤后對25家期貨公司鋼材分析師調查的結

    洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業化工集團裝備制造骨干企業,其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業規模最大的綜合性軸承制造企業之一。 近日,在《河南省人民政府公報》

    2011年11月份,我國生產滾動軸承22.59億套,同比增長24.01%。中商情報網數據顯示:2011年1-11月,全國滾動軸承的產量達210.88億套,同比增長25.55%。 從各省市的產量來看,

    12月15日至16日,國家質量監督檢驗檢疫總局組織由國內相關領域權威專家組成的專家組,來新開展國家軸承及零配件質量監督檢驗中心籌建現場調研。國家質檢總局科技司處長王繼偉率隊調研,縣委常委、副縣長柯羽

    近年來,國內風電、高鐵、汽車、船舶、工程機械等領域開啟巨大裝備需求市場,但是作為關鍵基礎配件的軸承卻成為其發展軟肋。“自主生產能力抵、高端依賴進口、技術空心化的問題成為目前我國軸承產業亟待解決的問題

    目前我國進口的高端軸承主要是來自美國、日本、瑞典、德國、羅馬尼亞等西方國家,全世界近80%的軸承是由這些國家的跨國公司生產。他們的軸承依靠可靠的鋼材原料、精湛的工藝和過硬的質量幾乎壟斷了我國國內高端

    中國鎳需求料持續低迷 業內人士稱,中國鎳需求料持續低迷,因供應充裕。 貿易商16日稱,由于不銹鋼廠減產,中國鎳需求料在數月內持續低迷,但投資者增加進口及鎳生鐵產量增長仍將令市場供應充足。 一鎳生鐵廠

    12月17日,蓬萊盛泉酒店熱鬧非凡,山東蔚陽集團在這里推出新產品新聞發布會,吸引全國各地商戶和媒體的到來。     這次新聞發布會的主角正是被稱為穿上就可以保

    日本鐵鋼聯盟20日發表的統計表明,預計日本2011年粗鋼生產量約為1.05萬噸-1.06億噸,同比下降5%,日元升值及亞洲鋼鐵市場需求惡化是主要原因。日本鐵鋼聯盟預測2012年日本粗鋼生產量將繼續下

    我國鋼鐵行業長期面臨的產能過剩問題在短期內仍難以有效緩解。據中鋼協預計,今年全年粗鋼產量將達6.8億噸,同比增長約4400萬噸,增幅達6.9%。工信部官員表示,“十二五”期間,鋼鐵行業淘汰落后的標準