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    中山市乾潤精密鋼球制造有限公司

    乾潤鋼球

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    11月24日國際鋼市信息匯總

    發(fā)布時(shí)間:2022-03-16 16:54:33來源:乾潤鋼球

    今日導(dǎo)讀:據(jù)報(bào)道,在臺灣主要螺紋鋼生產(chǎn)商豐興鋼鐵周一宣布上調(diào)價(jià)格300新臺幣/噸后,南部一些鋼廠也將上調(diào)螺紋鋼價(jià)格300新臺幣/噸至19000新臺幣/噸;因建筑業(yè)需求疲軟及廢鋼價(jià)格低迷,歐洲鋼廠將11月底和12月份生產(chǎn)的螺紋鋼價(jià)格下調(diào)10歐元/噸(13美元/噸),由11月10日的520-550歐元/噸下調(diào)至510-540歐元/噸(683-723美元/噸)。原料方面,臺灣南部鋼廠近期已開始采購混合比例為80:20(1&2)的美國重廢價(jià)格為435美元/噸(CNF);而歐洲1、2號混合重廢(80:20)主流報(bào)價(jià)仍在410美元/噸(CFR);由于冬季供應(yīng)吃緊及運(yùn)費(fèi)增加,獨(dú)聯(lián)體A3廢鋼市場成交稀少,價(jià)格穩(wěn)定在400-405美元/噸(CFR)。

    第一部分:市場資訊

    ◆ 全球

    全球航運(yùn):波羅的海乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)第四日下跌,中國憂慮升溫 波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周三連續(xù)第四個(gè)交易日下跌,因經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴升溫且海岬型船貨預(yù)訂活動放緩。波羅的海乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌24點(diǎn)或1.29%,至1,830點(diǎn)。"近來這已經(jīng)成了趨勢,也就是周一非常平靜,氣氛偏空。然而,過去幾周來,運(yùn)價(jià)逐漸改善.本周情況卻非如此,而是指數(shù)每天都下跌,"經(jīng)紀(jì)商Fearnleys稱。經(jīng)紀(jì)商稱,大西洋海岬型市場運(yùn)價(jià)下滑,帶動了本周跌勢,而巴西-中國航線的獲利亦走軟。"鐵礦石價(jià)格下滑,運(yùn)價(jià)可能也會進(jìn)一步下滑,"Fearnleys稱。 全球方坯價(jià)格下跌 10月份以來,全球方坯價(jià)格進(jìn)一步下跌。在連續(xù)幾周下跌后,獨(dú)聯(lián)體方坯暫時(shí)穩(wěn)定在585美元/t,這意味著方坯價(jià)格已經(jīng)觸底。不過,市場分析師認(rèn)為,近期獨(dú)聯(lián)體方坯價(jià)格下跌勢頭減緩,部分歸因于盧布的強(qiáng)勢。但事實(shí)上,用戶仍不愿在585美元/t的價(jià)位大量采購方坯,因?yàn)閺U鋼和其他煉鋼原料價(jià)格下跌,意味著獨(dú)聯(lián)體方坯價(jià)格很可能還將下跌。同時(shí),歐元區(qū)市場依然低迷,成交量不高。歐元區(qū)方坯出口價(jià)在430-440歐元/t,但此價(jià)位并不具競爭力,超過獨(dú)聯(lián)體和土耳其的報(bào)價(jià)約20美元/t。

    國際長材價(jià)格繼續(xù)下跌 11月份全球多數(shù)地區(qū)長材需求低迷,價(jià)格延續(xù)下跌走勢。隨著原料價(jià)格下跌,預(yù)計(jì)年底前國際長材價(jià)格仍將進(jìn)一步下跌。近期中國長材市場呈現(xiàn)下滑走勢,國內(nèi)長材價(jià)格也持續(xù)下跌,跌幅高達(dá)10%。國內(nèi)長材價(jià)格下跌主要是由于房地產(chǎn)和基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的疲軟導(dǎo)致需求下滑,而這又是由于信貸緊縮遏制了貿(mào)易商和終端用戶的采購欲望。由于擔(dān)心需求繼續(xù)低迷,一些鋼廠選擇關(guān)閉產(chǎn)能或降低產(chǎn)能利用率,據(jù)統(tǒng)計(jì),10月中旬國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量較9月中旬下降6%。近期中國減少鐵礦石和煉焦煤的采購訂單意味著國內(nèi)粗鋼生產(chǎn)仍將繼續(xù)減產(chǎn)。

    國際廢鋼市場弱勢盤整 國際廢鋼市場自9月末以來持續(xù)下跌,跌幅超過50美元/噸。目前,由于全球經(jīng)濟(jì)前景不明及成品材需求疲軟,土耳其鋼廠廢鋼采購稀少,亞洲進(jìn)口商持觀望態(tài)度,歐美廢鋼市場保持弱勢。日本廢鋼市場在經(jīng)歷了快速大幅下滑后趨于回升。由于長材需求疲弱,土耳其廢鋼進(jìn)口市場繼續(xù)下滑。最新土耳其鋼廠從美國進(jìn)口了1.8萬噸1、2號混合重廢(80:20)、2萬噸碎廢鋼及6000噸P&S廢鋼,平均進(jìn)口價(jià)為420美元/噸(CFR),較上周下跌10美元/噸,較9月末下跌了約50美元/噸。其中,1、2號混合重廢(80:20)進(jìn)口價(jià)約為415美元/噸(CFR),在達(dá)成新的交易后,美國供應(yīng)商試探性將報(bào)價(jià)上調(diào)至420美元/噸(CFR)。歐洲1、2號混合重廢(80:20)主流報(bào)價(jià)仍在410美元/噸(CFR)。由于冬季供應(yīng)吃緊及運(yùn)費(fèi)增加,獨(dú)聯(lián)體A3廢鋼市場成交稀少,價(jià)格穩(wěn)定在400-405美元/噸(CFR)。

    ◆ 亞洲

    浦項(xiàng)與亞洲買家開啟厚板價(jià)格談判 據(jù)報(bào)道韓國浦項(xiàng)與亞洲買家近日開始價(jià)格談判,談判主要內(nèi)容是2011年11月份至2012年1月份的厚板貨運(yùn)相關(guān)事宜。據(jù)悉,浦項(xiàng)對亞洲買家的厚板報(bào)價(jià)為600美元/噸(FOB)。由于韓國國內(nèi)市場厚板供大于求,目前韓國鋼廠只能將目標(biāo)放在國外市場。預(yù)計(jì)不久亞洲市場厚板價(jià)格將會下降,以應(yīng)對韓國鋼廠的調(diào)價(jià)競爭。

    浦項(xiàng)與谷歌決定攜手構(gòu)筑未來業(yè)務(wù)系統(tǒng) 浦項(xiàng)和旗下IT公司浦項(xiàng)ICT與谷歌23日達(dá)成協(xié)議,通過核心力量的交流確實(shí)提高企業(yè)價(jià)值。這次合作是今年8月谷歌總裁埃里克-施密特訪問韓國時(shí),浦項(xiàng)總裁鄭俊陽提出建議促成的。當(dāng)時(shí),鄭俊陽和施密特集中討論利用谷歌的企業(yè)用電腦處理技術(shù),改進(jìn)浦項(xiàng)的業(yè)務(wù)程序,開拓未來事業(yè)的方案。本月8日,浦項(xiàng)總裁鄭俊陽和訪問韓國的谷歌總裁施密特在首爾浦項(xiàng)辦事處就業(yè)務(wù)合作方案交換意見。浦項(xiàng)供圖根據(jù)協(xié)議,浦項(xiàng)決定利用谷歌的企業(yè)用檢索、谷歌地圖和三維模擬等各種處理技術(shù),構(gòu)筑未來經(jīng)營系統(tǒng)“POSPIA3.0”。

    JFE鋼公司計(jì)劃4季度減產(chǎn)30萬噸 繼日本第一大鋼生產(chǎn)廠家新日鐵公司聲稱下半財(cái)年減產(chǎn)105萬噸之后,第二大鋼廠JFE鋼公司總裁Hiroshi Ueda日前亦透露減產(chǎn)計(jì)劃。JFE計(jì)劃暫停一座高爐,4季度粗鋼產(chǎn)量將減30萬噸,位于福山的西部廠將減少20萬噸,位于千葉的東部廠將減10萬噸。泰國洪災(zāi)對日本鋼鐵工業(yè)的沖擊日漸顯現(xiàn),尤其是汽車工業(yè),此外,出口環(huán)境日漸嚴(yán)峻,所以公司決定減產(chǎn)。

    塔塔歐洲公司啟動能源回收項(xiàng)目 塔塔鋼鐵歐洲分公司為了促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,決定投資240萬英鎊提高能源利用率。塔塔將對威爾士Port Talbot廠進(jìn)行改造,以回收該廠連續(xù)退火生產(chǎn)線生產(chǎn)中的熱能,預(yù)計(jì)每年可發(fā)電1000千瓦,并減少6000噸碳排放。該項(xiàng)目將在2012年下半年投產(chǎn),屆時(shí)將可與轉(zhuǎn)爐車間項(xiàng)目配合使用。同時(shí),塔塔投資1.85億英鎊的Port Talbot廠4號高爐改造也將完工并投產(chǎn)。

    第二財(cái)季印度鋼企利潤大幅下降 第二財(cái)季(2011年7-9月),塔塔鋼鐵公司(Tata steel)凈利潤為14億盧比(約合0.29億美元),同比大幅下降92.9%,主要是由于原料成本高漲和塔塔鋼鐵歐洲部門鋼材平均售價(jià)下跌;EBITDA為294億盧比,同比下降34.7%;營業(yè)收入為3251億盧比,同比增長15.7%;鋼材發(fā)貨量為611萬t,同比增長0.8%。

    臺灣鋼廠上調(diào)螺紋鋼價(jià)格 據(jù)報(bào)道,在臺灣主要螺紋鋼生產(chǎn)商豐興鋼鐵周一宣布上調(diào)價(jià)格300新臺幣/噸后,南部一些鋼廠也將上調(diào)螺紋鋼價(jià)格300新臺幣/噸至19000新臺幣/噸。為了應(yīng)對不斷上漲的國際廢鋼市場價(jià)格,豐興鋼鐵才出此策上調(diào)價(jià)格。貿(mào)易商稱,南部臺灣市場近兩周的螺紋鋼調(diào)價(jià)已上漲500新臺幣/噸。但經(jīng)銷商手中仍有庫存,因此目前不會有螺紋鋼交易出現(xiàn)。

    臺灣鋼廠采購美國廢鋼價(jià)為435美元/噸(CNF) 據(jù)報(bào)道,臺灣南部鋼廠近期已開始采購美國廢鋼,估計(jì)混合比例為80:20(1&2)的美國重廢價(jià)格為435美元/噸(CNF)。事實(shí)上,美國廢鋼供應(yīng)商已連續(xù)兩周暫停對臺灣報(bào)價(jià),而臺灣當(dāng)?shù)劁搹S也正為廢鋼供應(yīng)短缺而著急。據(jù)悉上周臺灣南部鋼廠上周已435美元/噸(CNF)的價(jià)格采購廢鋼25000-30000噸。

    ◆ 歐洲

    歐洲鋼廠努力維持長材價(jià)格 歐洲長材出口價(jià)格持續(xù)下跌,其中南歐鋼廠積極出口長材,以擴(kuò)大銷量。歐洲當(dāng)?shù)亻L材價(jià)格保持相對平穩(wěn),主要是由于低庫存和供應(yīng)減少。目前歐洲鋼廠的策略是保持國內(nèi)價(jià)格穩(wěn)定,保證出口銷量。歐洲長材需求依然低迷,市場信心進(jìn)一步下滑。10月份歐元區(qū)PMI綜合產(chǎn)出指數(shù)從9月份的49.1降至47.2。最新建筑業(yè)指數(shù)也表現(xiàn)疲軟,8月份歐元區(qū)建筑完工量僅同比小幅增長0.6%。

    建筑業(yè)平靜歐洲螺紋鋼降13美元 因建筑業(yè)需求疲軟及廢鋼價(jià)格低迷,歐洲鋼廠將11月底和12月份生產(chǎn)的螺紋鋼價(jià)格下調(diào)10歐元/噸(13美元/噸),由11月10日的520-550歐元/噸下調(diào)至510-540歐元/噸(683-723美元/噸)。各國對債務(wù)危機(jī)的擔(dān)憂仍然存在,歐洲建筑業(yè)保持蕭條。歐洲經(jīng)濟(jì)的不確定性使歐洲螺紋鋼需求放緩、消費(fèi)水平降低,用戶更傾向于消耗庫存,國內(nèi)螺紋鋼成交較少且成交量很小。

    安賽樂米塔爾削減西班牙生產(chǎn)成本 安賽樂米塔爾計(jì)劃對西班牙Gijon廠進(jìn)行人員組織調(diào)整,從下個(gè)月1號起,該廠25名工人將被安排到集團(tuán)的其他崗位。Gijon廠主要生產(chǎn)大、小方坯,轉(zhuǎn)爐車間每年可生產(chǎn)80萬噸粗鋼。目前,該廠兩座高爐產(chǎn)量的半數(shù)以上都被運(yùn)往安賽樂米塔爾Aviles廠。不久前外界有傳聞稱,安賽樂米塔爾將關(guān)停Gijon廠生產(chǎn)。

    俄馬鋼將收購澳大利亞弗林德斯鐵礦 據(jù)報(bào)道,俄羅斯第三大鋼鐵制造商,馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司(MMK)稱,其將以3.096億美元收購澳大利亞弗林德斯鐵礦,收購文件已上交管理機(jī)構(gòu)。為避免價(jià)格上漲,MMK采取此方法來保證有充足的鐵礦供應(yīng)。目前,其旗下鐵礦公司30%鐵礦產(chǎn)量將用于滿足公司本身的需求。

    謝韋爾北美公司再次上調(diào)薄板價(jià)格 日前,謝韋爾北美公司宣布上調(diào)薄板現(xiàn)貨價(jià)30美元/短噸,從12月26日發(fā)貨開始執(zhí)行,這是該公司近期的第二次提價(jià)。經(jīng)過本次提價(jià),該公司熱卷出廠掛牌價(jià)為700美元/短噸,冷卷為810美元/短噸。謝韋爾北美公司表示,本次提價(jià)的原因是訂單快速增長以及成本高企,后期將繼續(xù)根據(jù)市場狀況調(diào)整價(jià)格。11月初該公司曾提價(jià)30美元/短噸。目前美國熱卷現(xiàn)貨成交價(jià)為640-660美元/短噸,冷卷為740-760美元/短噸,熱鍍鋅板為780-820美元/短噸,較前期上漲20美元/短噸。

    ◆ 美洲

    美國鋼材進(jìn)口量連續(xù)五個(gè)月環(huán)比下降 美國商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,2011年10月份美國鋼材的進(jìn)口量為198.8萬噸,同比增長16.1%,環(huán)比下降3.2%,連續(xù)第五個(gè)月環(huán)比下降。1-10月份美國累計(jì)進(jìn)口鋼材2194萬噸,同比增長19.3%。分品種看,10月份半成品、螺紋鋼、鍍鋅板和中厚板的進(jìn)口量環(huán)比下降,線材、熱卷和冷卷的進(jìn)口環(huán)比增長明顯。與去年同期比,除線材、螺紋鋼、冷軋和鍍鋅板外,其他所有鋼材進(jìn)口量都大幅增長,熱軋板卷和中厚板的增幅較大。

    北美長材價(jià)格小幅下滑 隨著10月份廢鋼價(jià)格下跌,長材價(jià)格也出現(xiàn)小幅下跌。但是近期北美市場不確定因素增加,當(dāng)?shù)叵M(fèi)者多保持觀望態(tài)度。目前長材需求仍相對平淡,季節(jié)性的下滑走勢仍未得到遏制。近期美國粗鋼生產(chǎn)波動較大,據(jù)美國鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,9月中旬美國鋼廠粗鋼產(chǎn)能利用率達(dá)到77%,但隨著之后一些鋼廠開始停產(chǎn)檢修,產(chǎn)能利用率下降至72%。不過,目前美國粗鋼生產(chǎn)保持在合理水平,因此尚無必要如歐洲鋼廠一樣大幅減產(chǎn)。

    巴西10月鋼材產(chǎn)量同比下降2.7% 巴西鋼材協(xié)會稱,10月份巴西鋼材產(chǎn)量同比下降2.7%至290萬噸。最新結(jié)果顯示,到目前為止巴西粗鋼產(chǎn)量累計(jì)為2970萬噸,同比上漲6.7%。2011年10月份國內(nèi)鋼材銷售達(dá)180萬噸,同比上漲13%;1-10月份累計(jì)銷售1810萬噸,同比上漲2.1%。10月份出口74.4萬噸,1-10月份累計(jì)出口910萬噸。巴西鋼協(xié)稱,2011年鋼材出口同比上漲31.8%,出口額累計(jì)達(dá)71億美元,同比上漲61.2%。

    淡水河谷重金打造鐵礦石運(yùn)輸船隊(duì)弄巧成拙 布隆博格報(bào)道說,淡水河谷斥巨資打造全球最大運(yùn)輸船已經(jīng)被證明是一個(gè)重大投資失誤。該公司重金打造的“淡水河谷巴西號”(Vale Brasil)是當(dāng)今世界上最大的鐵礦石運(yùn)輸船。淡水河谷建造這艘巨型干散貨運(yùn)輸船的主要目的是向中國輸送鐵礦石。不過,自建成投入使用6個(gè)月以來,這艘巨型貨輪尚沒有完成一次向中國輸送鐵礦石的任務(wù)。

    ◆ 澳洲

    澳一鋼公司預(yù)計(jì)明年鐵礦石價(jià)格將進(jìn)一步上漲 澳大利亞第二大鋼鐵生產(chǎn)廠家一鋼公司稱,由于中國庫存仍處于較低水平及需求恢復(fù),明年鐵礦石價(jià)格將進(jìn)一步上漲。 一鋼公司董事長Peter Smedley稱,中國需求基本面依然強(qiáng)勁,公司對鐵礦石價(jià)格從前幾周的低點(diǎn)恢復(fù)很有信心。目前,一鋼對鐵礦石銷售的依賴性增加,該公司最大競爭對手博思格鋼鐵公司已削減工作崗位以降低成本,并下調(diào)國內(nèi)鋼材售價(jià)。一鋼首席執(zhí)行官Geoff Plummer稱,目前澳大利亞鋼材市場需求疲軟,本財(cái)年仍可能面臨挑戰(zhàn)。若不能采取其他措施改善財(cái)政狀況,不排除關(guān)閉南澳懷阿拉鋼廠的可能性。

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