“高端裝備制造，往大了說，象征著一個國家的核心競爭力，涉及國家的經濟和國防安全；往小里講，關系到很多產業和企業的生存和發展。”在今年全國兩會上，全國人大代表、奇瑞重工股份有限公司總經理王金富在接受記者采訪時表示，近10年來，中國機械工業行業發展迅速，中國已經成為名副其實的裝備制造大國，但還不是裝備制造強國；而要實現“由大到強”的夢想，必須通過提高自主創新能力，加快培育和推進自主高端裝備制造業發展。

高端裝備制造業是為國民經濟發展和國防建設提供高端技術裝備的戰略性產業，具有技術意義大、附加值高、成長空間大、帶動作用強等突出特點，是裝備制造業的高端環節，是產業鏈的核心環節，其發展水平是衡量國家現代化程度和綜合國力的重要標志。王金富代表告訴記者：“在鑒定一個國家的機械工業是否強大時，人們都比較在乎幾個方面的表現——是否掌握了自主知識產權的核心技術，是否具備較強的重大裝備技術能力，是否具有較高的高端裝備占有率，其主流技術裝備品種質量是否處于世界領先地位。實際上，就是要看高端裝備制造業發展得如何。”

要培育一批有全球競爭力的自主品牌

“近年來，在國家大力拉動內需和多項鼓勵政策的驅動下，中國機械裝備制造業在規模上實現了強勁增長。”王金富代表表示：“但是，中國自主品牌制造業的核心競爭力普遍不強，中低端產能過剩、競爭尤為激烈，很多產業的高端環節都被外資品牌牢牢掌控；同時，在關鍵零部件和核心技術方面，長期以來一直被外資品牌‘卡著脖子’。”

王金富代表建議，發展我國機械裝備制造和汽車產業，應實施雙自主戰略（自主創新，自主品牌），以并購整合為手段，以自主創新為核心，打造一批具有全球競爭力的自主品牌。“打造自主品牌的核心路徑是自主創新，無論是采取自主研發，還是合資合作、并購整合及戰略聯盟等方式，都需要從引進技術，消化吸收，回歸到集成創新、自主創新為主，并向原始創新奮進。”

他認為，國家全力支持中國企業自主創新活動，提供技術和產品開發與升級的公共平臺，可以大有作為：例如國家可以考慮設立專項資金，支持龍頭企業并購與整合液壓電控、變速箱和發動機等核心技術資源；支持自主品牌龍頭企業參與國家、行業標準制定；促進優勢企業強強聯合、跨地區兼并重組、境外并購和投資合作，深入實施“走出去”戰略，提高中國企業的國際化經營水平；在政府采購中，重點向自主品牌產品傾斜等。

海外并購是做強做大的有效途徑之一

“海外并購不是唯一的一條途徑，卻是非常有效的途徑之一。”王金富代表認為，面對與跨國企業的差距，走出去進行跨國并購，獲得海外的成熟技術、更為先進的生產設備，甚至是技術以及高管人才，可以對國內自主品牌機械制造企業進行有效的資源輸入，加快追趕全球品牌的步伐。

“自主品牌完全靠自主研發雖然可以為企業的中長期發展提供基石，但在財務、時間等方面的成本過于高昂，而且在技術競爭上會相對滯后。如果有合適的海外收購目標，并且被收購目標與企業自身發展有著較高的戰略匹配度，那么自主品牌就應該嘗試海外并購。”王金富代表說，通過海外并購獲得成熟的品牌和技術，可以讓自主品牌在短期內生產可信度較高的產品，有利于產品力和品牌形象的提升。當然，也不能放棄在核心技術方面的持續投入以維持企業中長期的競爭力優勢。

“一直以來，我都認為通過并購、重組等多種不同的擴張途徑，盤活或放大國內外存量資源，可以實現投入少、見效快、補短板、強強項的目的。”王金富代表認為，在把握好形勢的前提下，中國企業可以努力走出去，充分發揮中國企業資金優勢進行海外并購。

王金富代表表示，在新的經濟局勢面前，自主高端裝備制造企業要堅定信心，繼續加強在技術提升、品質優化方面的努力，持續打造中國自己的高端裝備制造品牌。同時他也希望，國家能為尚在發展初期的自主高端裝備制造業提供更多的鼓勵、支持與幫助，將打造自主高端裝備制造業上升為國家戰略，使它們在與外資品牌的較量中獲得更多的生存與發展的機會。