為了盡可能長時間地以良好狀態維持軸承原來具備的性能和機能，必須保養和檢修，防止有可能發現的故障，以確保運作的可靠性，提高生產性和經濟性。作為運轉中的檢修事項，有軸承的旋轉音、振動、溫度和潤滑劑的狀態等。

軸承的清洗：拆卸下軸承檢修時，首先記錄軸承的外觀，確認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。一般用汽油或者煤油就可以清洗。清洗也要講究方法。拆下來的軸承的清洗，可以分為粗清洗和細清洗。分別放在容器中，先放上金屬的網墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時，如果使軸承帶著臟污旋轉，會使軸承的滾動面有損傷。所以這一環節的清洗必須注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤滑脂、粘著物，大致干凈后，轉入細清洗，也可以稱為精洗。精洗，就是將軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細地清洗掉殘余物。另外，清洗油也需要經常保持清潔。

軸承在清洗完畢后，就進入檢修和判斷的環節。為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用，要在軸承洗干凈后檢查。檢查的項目分別為：滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、還有軸承游隙的增加以及相關尺寸精度有無降低。非分離型微型球軸承，則有一只將內圈支持水平，旋轉外圈確認是否通暢。但是大規格的軸承不能此辦法，需要注意檢查滾動體、滾道面、保持架和檔邊等外觀。此外，除了軸承本身的結構部件需要檢查，球軸承中使用的鋼球也需要作一個基本的檢測。鋼球隨著軸承的不斷高速旋轉，即使硬度最高的鋼球，直徑也會隨著一定作業時長后減削掉一點。如果球軸承里旋轉的不是硬度最高，最耐磨的鋼球，最鋼球的直徑更需要關注與檢查。當鋼球在高速運轉的環境下，除了鋼球的直徑有一定的減少，可能對鋼球的表面與一定程度的傷害。如果及時發現鋼球的直徑變小，或者通過顯微鏡下發現表面有傷痕，應立刻更換一批新的鋼球進行裝配。這樣才能包裝軸承的整體運作性能。